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柴油强化剂DFC 是矿物质,不含金属性的浓缩柴油调节剂,针对优化燃油系统产生的油垢而作出的清洁和维护保养与柴油机的燃烧性能。柴油强化剂DFC的设计是符合自2006年始,日益增加的强制执行遵守环保EPA标准与排放法规。

DFC是一种多功能的柴油强化剂,提供了以下卓越的特点和优点

。通过与超过康明斯L-10和N14柴油发动机的测试。
。减少喷油嘴结垢焦。
。帮助清理油垢,保持均衡的雾化模式。帮助燃油更有效的燃烧,从而产生更省燃油。
。提供防止油箱、油管、油泵和喷油嘴腐蚀。
。提供减少维修喷油嘴系统和延长车辆的使用寿命。
。提供燃料的稳定性,防止结腊结垢。
。降低发动机排放和冒黑烟。
。促使符合遵守政府的质量要求。
。有助于保持燃油系统以最佳性能运行。
。提供燃料的润滑性,减少摩擦,保护油泵和减少油嘴的金属接触效应和损坏。

 

标准物理特性规格

色泽
比重 @ 15.6℃:
每升公斤重
粘度@ 40℃ cSt:
闪点 PMCC:
倾点:
氮 (重量%)
硫 ppm

清深虎泊色液体
0.9145
每升0.866公斤
21
56 (最低45℃)
≤ -67℃
1.08%
≤ 15

储存与意外处理方法

DFC 配方 柴油添加剂设计是在室温情况处理,建议使用芳烃溶剂稀释本添加剂。

如需特殊储存与意外处理方法资料,请参阅“成份安全数据表”。